A、运转位 B、过充位 C、制动位 D、紧急位
单项选择题“电空位”操作,空气制动阀在“运转位”,电空制动控制器在“运转位”时()。
A、车辆缓解、机车保压 B、机车、车辆都缓解 C、车辆保压、机车缓解 D、机车、车辆都保压
单项选择题在“电空位”操作制动机时,下列()的操作是错误的。
A、转换阀154在制动管定压为500kPa时,打向货车位 B、转换阀153打向“正常位” C、调压阀55调整其输出压力为300kPa D、电空转换扳钮扳至“电空位”
单项选择题当电空制动控制器在“过充位”时,过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移,其端部顶在主活塞上,当总风压力在()kPa变化时,使制动管增压的范围为30~40kPa。
A、700~900 B、750~900 C、700~950 D、750~950
单项选择题电空制动控制器在过充位时,过充电空阀得电,目的是使制动管得到高于定压()的过充压力空气,以减少列车管的充风时间。
A、30~40kPa B、35~50kPa C、40~60kPa D、50~60kPa
单项选择题转换塞门154位于货车位时,制动管定压应调整为()kPa。
A、400 B、450 C、500 D、600