A.2 B.0 C.6 D.5
单项选择题链传动中，链节数取偶数，链轮齿数最好与链节数互质，其原因是（）。
A.链条与链轮轮齿磨损均匀 B.工作平稳 C.避免采用过渡链节 D.具有抗冲击力
单项选择题有一减速装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（）为好。
A.带传动→齿轮传动→链传动 B.链传动→齿轮传动→带传动 C.带传动→链传动→齿轮传动 D.链传动→带传动→齿轮传动
单项选择题带传动作减速传动时，带的最大应力等于（）。
A.A B.B C.C D.D
单项选择题工作条件与型号一定的V带，其寿命随小带轮直径的增大而（）。
A.增大 B.减小 C.无影响
单项选择题普通V带的公称长度为（）长度。
A.外周 B.内周 C.基准 D.公称
单项选择题在带传动中，若小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带开始（）。
A.进入从动轮处 B.退出主动轮处 C.退出从动轮处 D.进入主动轮处
单项选择题在蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率（）。
A.降低 B.提高 C.不变 D.或提高也可能降低
单项选择题选择蜗轮材料通常根据蜗杆传动的（）
A.传递功率 B.滑动速度 C.传动比 D.效率
单项选择题对需要较大传动比的中小功率传动，最好选用（）。
A.齿轮传动 B.链传动 C.蜗杆传动 D.带传动
单项选择题圆柱齿轮传动，当齿轮直径不变而适当减少模数时，可以（）。
A.提高轮齿的弯曲强度 B.提高轮齿的接触强度 C.提高轮齿的静强度 D.改善运转平稳性
