某航班原定由B747SP飞机执行。该航班业载情况如下：旅客F4/C16/Y180；行李：4400公斤；邮件：650公斤。由于承运人原因，飞机调配不开，因此改由B767-200B飞机执行。该B767-200B飞机的有关数据如下：最大起飞重量156489公斤，最大着陆重量126098公斤，最大无油重量114758公斤；布局为F18/Y196；基本重量81950公斤；起飞油量22000公斤，耗油量11000公斤。回答下列问题：

要使承运人损失最小，可采用()的方法安排旅客的舱位。

多项选择题假设一部分旅客对于更改机型不满意，要求改乘别的航班，办理签转时，可考虑钱转给()。

A.与中国民航无任何关系的其他空运企业
B.与中国民航结算中心有财务结算关系的其他空运企业
C.由本承运人承运的其他航班
D.与本承运人有业务代理关系的其他空运企业

单项选择题假设航班的吨位出现超载，但座位未超，则应首先考虑拉下()。

A.旅客
B.行李
C.邮件
D.普通货物

单项选择题我国目前计算()的方法与国际上通常采用的方法有所不同，按国际民航规定，应采用飞机的轮档小时。

A.飞机可用率
B.飞机生产率
C.飞机利用率
D.航班正常率

单项选择题持婴儿客票的旅客在航班离站时间24小时内，2小时前要求退票则()。

A.以客票价10%收取退票费
B.以客票价20%收取退票费
C.免收退票费
D.收取客票价50%退票费

单项选择题原航班的业载若全部装机，将还有剩余业载()公斤。

A.-2537
B.4058
C.16931
D.4378