A.符合多峰偏好者的愿意 B.符合中间投票者的意愿 C.不能确定 D.符合公共产品或服务者最大偏好者的意愿
单项选择题根据中间投票者定理,在简单多数规则下获得通过的方案,一定是()最偏好的方案。
A.坚决支持者 B.坚决反对者 C.中间投票者 D.所有投票者
单项选择题根据中间投票定理,政治家要想使自己的政治方案获得通过,应将主要的精力放在()
A.争取方案的坚定支持者 B.争取方案的反对者 C.争取中间投票者 D.争取弃权者
单项选择题根据中间投票者定理,反映中间投票者意愿的方案会使整个社会获益()
A.最大 B.最小 C.处于中间状态 D.为零
单项选择题在简单多数规则的投票机制下,一个方案获得通过,是因为该方案()
A.对所有人都有利 B.对多数人产生效用而对少数人没有效用 C.方案符合多数人的最佳偏好 D.所有人都投了赞成票 E.方案符合中间投票者的最佳偏好
单项选择题下列哪个因素与投票的结果无关()
A.税收额的分布状况 B.公共品的效益分布状况 C.投票规则的选择 D.投票者的人数
单项选择题某公民就某公共项目进行投票时,投赞成票的条件是()
A.MBi最大 B.MCi最小 C.MBi=0 D.MBi≥Ti
单项选择题在公共选择理论中,政治均衡是指()的状态。
A.赞成者与反对者势均力敌 B.所有人均获得其想要的最佳结果 C.社会依既定规则达成公共物品或服务的供给与成本公摊的协议 D.政治席位的平均分配
单项选择题对于拥挤性公共物品收取使用费,主要目的是为了()
A.提高使用效率 B.补偿建设成本 C.获得一定收益 D.增加财政收入
单项选择题关于公共物品或服务的供给,下列说法正确的是()
A.可以完全由私人提供 B.可以完全由政府及其他公共部门提供 C.可以由政府提供,也可以通过政府补助方式由市场提供 D.纯公共物品才由政府提供,混合公共物品应由市场提供
单项选择题存在免费搭车问题的程度与社会成员的数量的关系是()
A.两者呈正向关系 B.两者是反向关系 C.两者无关联关系 D.两者的关系不能确定