船舶发生碰撞的原因很多，主要是由于（）等原因造成的。
①驾驶人员的责任心不强
②驾驶人员没有严格地履行职责
③驾驶人员违反规章制度

单项选择题遇雷雨大风天气，下述（）应及早选择安全地点锚泊，以策安全。 ①抗风能力差的船 ②干舷较低的船 ③无压载水舱的空船 ④不熟悉航道的船舶

A.①②③
B.①②
C.①③④
D.①②③④

单项选择题船舶滑行驶靠码头，船首尾线与码头外缘延长线夹角不大于（）。

A.10º
B.15º
C.20º
D.25º

单项选择题在弯曲航道中进行掉头作业的下行船（）。

A.应从主流向缓流掉头
B.应从缓流向主流掉头
C.应从中间向岸边掉头
D.可向任意一舷掉头

单项选择题在双链绞缠的锚链清解作业中，通常要确定“力链”和“惰链”，其中“惰链”是指清解作业中确定的（）。

A.被绞缠锚链
B.绞缠锚链
C.左链
D.右链

单项选择题河口或江河急流地区长期锚泊，常需一、二日重起、重抛，（）。

A.其原因是流速较高，易于走锚
B.便于仔细检查抛锚是否牢靠
C.其原因是该地区流沙现象严重，易于走锚
D.其原因是该地区泥沙多流动，锚被深埋不易起出

单项选择题船舶锚泊后，引起走锚的原因很多，下列情况属于走锚原因之一的是（）。

A.严重偏荡
B.流速减缓
C.风力减小
D.值班人员责任心不强

单项选择题减少单锚泊偏荡的最有效、最常用的方法是（）。

A.松长锚链
B.抛止荡锚
C.增加尾倾
D.采用车舵

单项选择题能获得最大抓力的锚泊是抛（）。

A.单锚
B.一字锚
C.八字锚
D.平行锚

单项选择题靠泊抛锚，因码头水深不大，一般以不超过（）为宜。

A.1节
B.1.5节
C.水深的1倍
D.水深的2倍

单项选择题两船对驶相遇，若间距较小，当两船船首平行时，会出现船首向外偏转的现象，此时应（）。

A.操大舵角抑制船首外偏
B.保持原速，操小舵角抑制船首外偏
C.减低船速，稳定船首向
D.适当加车，稳定船首向