列尾装置具有识别（）、电池欠压和主风管风压不正常自动报警等功能。

多项选择题ZTF-LKT15D型列尾机车台包括由机车台主机、列尾控制盒、机车天线、（）组成。

A.送话器
B.电源线
C.控制电缆
D.射频馈线电缆器

单项选择题LD2009-1型扩频司机控制盒设备以单片机（）为控制核心，通过I O口与数字键盘连接，读取机车号后存入EEPROM芯片中。

A.MCS-51
B.MSP430
C.EM78
D.89C52

单项选择题LD2009-1型列尾主机闪光板上的单片机一方面检测（）的参数，控制发光管的工作，达到昼间不亮，夜间自动开启闪光的要求，同时接收并显示DSP单元的信息。

A.电抗元件
B.机电元件
C.光敏元件
D.半导体分立器件

单项选择题LD2009-1型扩频司机控制盒采取（）数字通信方式，具有较高的抗干扰能力。

A.TD-CSDMA
B.CDMA
C.RS422
D.TD-LTE

单项选择题LD2009-1型扩频列尾主机报警间隔（）S。检查风压后停止报警；如风压不再下降也停止报警。

A.5
B.10
C.20
D.30

单项选择题LD2009-1型扩频列尾主机排风时间：交流驱动电磁阀双路排风，（） 次。

A.30秒
B.60秒
C.100秒
D.120秒

单项选择题LD2009-1型扩频数字化操作司机控制盒（）键，机车电台发出信息，列尾主机将消号信息传输机车上，并以语音播放方式同时表示。

A.黑
B.红
C.黑+红
D.黑+绿

单项选择题LD2009-I型扩频在编组万吨机车时，机车之间还能进行对讲通信及列尾数据（），为列车的安全运行服务。

A.异频通信
B.模拟通信
C.中继通信
D.双工通信

单项选择题LD2009-I型扩频通过司机控制盒机车号的设置，相同车号的机车之间可进行列尾查询及（）。

A.对讲通信
B.模拟通信
C.异频通信
D.双工通信

单项选择题LD2009-1型列尾安全防护装置为提高通信的可靠性，通信方式采用了较为先进的数字化扩频通信技术，特别是（）的扩频通信，在较低频率上实现扩频，大大提高了通信的抗干扰能力。

A.400K频段
B.400M频段
C.400K+400M频段
D.800M频段