动车组故障分析报告的故障处理，列车入库后，参与故障查找和分析，掌握故障部位及故障实质；参与故障处理，记录处理流程、更换部件、相关工艺及故障修复后的（）情况。

单项选择题动车组故障分析报告的事件经过，不需要详细了解故障发生时列车各（），故障发生后司机、随车机械师所采取的应急措施及相应的结果。

A.设备状态
B.MON显示故障信息
C.线路及天气情况
D.旅客状态

单项选择题CRH380A（统）型动车组空气弹簧组装，查看轮径值数据，当轮径尺寸d是φ830mm〈d≤φ838mm时，该辆车四个空气弹簧下面均加装厚度为（）mm的调整垫。

A.10±0.5
B.10
C.6±0.5
D.16

单项选择题CRH380型动车组ZK190-1型联轴节再次组装须向半联轴节内注入（）润滑油。

A.0.2L
B.0.3L
C.0.4L
D.0.5L

单项选择题CRH2A型动车组转向架空气弹簧的有效直径为（）。

A.565mm
B.505mm
C.545mm
D.525mm

单项选择题CRH2A型动车组空气弹簧垂向变形由空气弹簧本体（即气囊）和其下面的（）共同承担，确保垂向大变形量。

A.轮对
B.定位节点
C.叠层橡胶堆
D.橡胶节点

单项选择题CRH2A型动车组200C系统FSK传感器下表面至轨面的高度（）mm。

A.150±5
B.155±5
C.160±5
D.165±5

单项选择题CRH2A型动车组200H系统ATP对应TMIS天线上表面至轨面的高度（）mm。

A.705-715
B.700-705
C.705-710
D.710-720

单项选择题CRH2A型动车组进行空气弹簧及管路的保压时，测量空气弹簧上支撑面与构架横梁堵板上的空气弹簧测量基准的高度，保压15min，其高度的变化不得大于（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

单项选择题CRH2A型动车组对前装管路的总风管保压时，将保压小车的出风口接到制动控制装置处MR管路上，泄露量不能大于（）kpa。

A.5
B.10
C.15
D.20

单项选择题CRH2A动车组司机室服务门机构功能检查时，门板运动平稳、顺畅，开关门力不大于（）N。

A.100
B.120
C.150
D.170