筒形活塞柴油机设置刮油环的目的是：（）。

单项选择题当代强载柴油机普遍采用钻孔冷却的目的是：（）。

A.降低热应力
B.降低机械应力
C.提高热效率
D.A+B

单项选择题当代MAN B&W 二冲程柴油机活塞环及其布置位置是：（）。

A.在活塞头部设置2道密封环，裙部设置1道承磨环
B.在活塞头部设置3道密封环，裙部设置2道承磨环
C.在活塞头部设置4道密封环，裙部设置1-2道承磨环
D.在活塞头部设置2道密封环，裙部设置2道密封环和1道承磨环

单项选择题燃烧室是指柴油机的：（）。

A.燃烧空间
B.油气混合空间
C.进气空间
D.A+B

单项选择题当代强载筒形活塞柴油机均采用：（）。

A.组合式活塞
B.整体式活塞
C.组合式气缸盖
D.整体式气缸盖

单项选择题当代四冲程柴油机采用模块化设计，其特点是：（）。

A.结构更加紧凑
B.维护管理更加方便
C.减轻柴油机重量
D.A+B

单项选择题十字头柴油机采用不等曲柄间距制成的曲轴，越靠近自由端的曲柄间距越小的原因是：（）。

A.靠近自由端的轴颈传输的功率小
B.靠近自由端的轴颈传输的扭矩小
C.靠近自由端的轴颈离心力和离心力矩小
D.靠近自由端的轴颈惯性力和惯性力矩小

单项选择题十字头柴油机制造曲轴所用材料通常是：（）。

A.优质碳钢
B.合金钢
C.球墨铸铁
D.A+B

单项选择题十字头柴油机曲轴为增加轴颈有效程度，曲柄销与曲柄臂、主轴颈与曲炳碧之间过渡处采用：（）。

A.大圆弧过渡
B.车入式圆角过渡
C.曲柄销与曲柄臂采用大圆弧过渡，主轴颈与曲柄臂采用车入式圆角过渡
D.曲柄销与曲柄臂采用车入式圆角过渡，主轴颈与曲柄臂采用大圆弧过渡

单项选择题筒形活塞柴油机曲轴为避免应力集中，曲柄销与曲柄臂、主轴颈与曲柄臂之间过渡处采用：（）。

A.大圆弧过渡
B.小圆弧过渡
C.曲柄销与曲柄臂采用大圆弧过渡，主轴颈与曲柄臂采用车入式圆角过渡
D.曲柄销与曲柄臂采用车入式圆角过渡，主轴颈与曲柄臂采用大圆弧过渡

单项选择题筒形活塞柴油机曲轴的主轴颈和曲柄销之间有很大的重叠度的目的是：（）。

A.确保曲轴的刚度
B.确保曲柄臂的强度
C.确保曲柄销的强度
D.A+B