再生温度的控制目标是整车瞬态要稳定在目标温度正负（）℃以内。

单项选择题升温模型是发动机正常燃烧模式和DPF再生模式切换时的（）模式。

A.正常工作
B.非正常工作
C.过渡工作
D.后续工作

单项选择题充气效率是指发动机在当前（）和（）下实际进气量与理论进气量的比值。

A.进气压力、温度
B.排气压力、温度
C.空气压力、气体
D.进气压力、气体

单项选择题NSC指通过化学反应，将（）吸附在催化剂内部，然后再合适工况点，通过改变混合气成分的手段，将NOX释放并还原。

A.O₂
B.CO
C.NO_X
D.S

单项选择题温度模型的目的是根据气体流过各管路的（）和气体热容来计算降温，并根据进出口其中已知的温度计算未知的温度。

A.进气温度
B.传热效率
C.涡前温度
D.温度

单项选择题通过对燃烧参数的DOE扫点，选择最佳燃烧参数，标定后DOC前温度需达到（）℃以上。

A.300
B.200
C.400
D.350