在排水量不变的情况下，提高稳性与（）之间是矛盾的。

单项选择题总体设计解决设计中的一些最基本的问题，下列哪个不是属于总体设计的主要内容（）

A.确定设计船的建筑与结构形式
B.船体结构分段设计
C.船的主尺度确定
D.设计船体型线

单项选择题每吨货物所需的货舱容积称之为：（）

A.载重量
B.容量
C.积载因数
D.舱容

单项选择题船舶设计原理是研究与船舶（）有关的基本原理与方法的学科。

A.总体设计
B.结构分段设计
C.振动校核
D.疲劳设计

单项选择题载重量系数是：（）与排水量之比。

A.机电设备重量
B.燃油重量
C.空船重量
D.载重量

单项选择题船舶在空载返航时，由于油、水及备品的消耗，重心提高，导致初稳性高（）。

A.降低
B.升高
C.不变
D.不确定

单项选择题设计水线面面积的大小用（）来衡量。

A.水线面系数
B.棱形系数
C.方形系数
D.雷诺数

单项选择题船舶装载情况变化，船舶浮态也随之变化，当首吃水不足时会出现以下哪种情况：（）

A.首拍击现象严重，引起底部破坏
B.推进效率降低，引起空泡和振动
C.船的受风面积增大
D.船舶横摇周期过大

单项选择题多用途干货船一般都设置舷边舱，并且多数用于（）。

A.压载舱
B.转载货物
C.增大船宽
D.船员居所

单项选择题对于中高速船，安装球鼻艏可减小（）。

A.破波阻力
B.兴波阻力
C.摩擦阻力
D.粘压阻力

单项选择题《国内航行海船法定检验技术规则》根据主船体内部进水的可能程序，把船舶划分为“B”型船舶和“A”型船舶，以下不符合“A”型船舶特点的是：（）

A.货舱口小且封闭条件好
B.货物的渗透率高
C.露天甲板完整性好
D.货物的渗透率低