衡量一天内客流量不均衡性的指标是（）

多项选择题城市轨道交通需要提前进行线网规划的原因包括（）

A.科学制定城市经济发展计划的需要
B.引导城市交通发展的需要
C.控制城市轨道交通建设用地.降低工程造价的需要
D.轨道交通工程立项建设的依据

多项选择题对于结点换乘，由于两个站台之间的交叉区域有限，限制换乘楼扶梯的宽度，从而使换乘能力受限。以下哪种情况可以通过扩展站台增加交叉区域面积？（）

A.岛式站台与岛式站台换乘
B.岛式站台与侧式站台换乘
C.侧式站台与侧式站台换乘
D.以上都是

多项选择题同一平面布置的同站台换乘方式中，主要制约因素包括（）

A.站台宽度
B.列车行车间隔
C.楼扶梯宽度
D.进出站客流量

单项选择题下列哪项不属于客运组织工作的基本特点？（）

A.全年客流分布在时间上按季.月.周.节假日有较大起伏。
B.服务的对象是市内交通乘客，不办理行李包裹托运服务。
C.为保证乘客安全乘车，要制定并严格执行各项安全制度。
D.全日客流分布在时间上有较为明显的高峰（一般为早晚高峰）和低谷之分。

单项选择题根据城市轨道交通2018年度统计和分析报告，2018年全国城市轨道交通累计完成客运量为（）

A.210.7亿人次
B.21.7亿人次
C.2107亿人次
D.2.7亿人次