为了保证制动时纵向和侧向的附着系数都大，所以希望能保持滑移率能在（）之间。

单项选择题如果汽车在行驶中后轴开始出现测滑，驾驶员应当采取什么措施可以减缓侧滑（）。

A.减速行驶
B.加速行驶
C.向侧滑反方向转动转向轮
D.向侧滑方向转动转向轮

单项选择题下面哪种情况是制动时的最佳状态（）。

A.前轮先抱死滑拖，然后，后轮再后轮抱死滑拖
B.前、后轮同时处于欲抱又未抱死的临界状态
C.后轮先抱死滑拖
D.前后两轮均未抱死滚动

单项选择题影响制动器的热衰退的主要因素是（）。

A.制动器磨擦副的材料及制动器结构型式
B.制动器磨擦力矩
C.地面制动力的大小
D.轮胎的型式

单项选择题常用的汽车制动效能评价指标是（）和制动减速度。

A.制动系压力
B.地面附着力
C.制动距离
D.地面制动力

单项选择题汽车制动距离是指（）。

A.车轮制动时拖印距离
B.制动蹄开始动作到停车的距离
C.制动器制动力保持最大时驶过的距离
D.驾驶员开始踩踏板到停车的距离

单项选择题汽车制动时地面制动力大小首先取决于（）。

A.轮胎的变形
B.附着力
C.制动器制动力大小

单项选择题汽车在良好水平路面上，按（）行驶经济性较好。

A.最高档车速
B.一档速度
C.直接档车速

单项选择题下面哪种浓度混合气使燃烧比较完全，燃料消耗率最低（）。

A.α＝0.85～0.95
B.α＝1.05～1.15
C.α＝l
D.α＜0.85

单项选择题在等速油耗曲线上，通常能找到一个相当于最低燃料消耗量的行驶速度，该速度称为（）。

A.功率速度
B.经济速度
C.标准速度
D.最大速度

单项选择题为了评价不同载重量的汽车在相同运行条件下完成单位运输工作量的燃油经济性，常采用（）的运输工作量后消耗的燃油量来衡量。

A.百车公里
B.百吨公里
C.吨公里
D.百公里