（）空气制动机是我国铁路内燃机车的主型制动机，在轨道车上有越来越多的应用。

单项选择题影响黏着力的因素王要有轮轨的表面状况和（）

A.车辆重量
B.列车速度
C.制动方式

单项选择题当制动缸压力空气排入大气后，缓解弹簧依靠自身的反拨力将活塞推回，使机车（）。

A.缓解
B.保压
C.制动

单项选择题轨道车正常的制动缸活塞行程为（）mm。

A.70-120
B.80-130
C.90-130

单项选择题（）不是双侧基础制动装置的缺占。

A.杆件多
B.结构复杂
C.轴承偏磨

单项选择题轨道车在运用过程中，制动缸活塞行程会随着闸瓦的磨损发生变化，司机需定期（）进行调整。

A.制动缸活塞行程
B.制动主管压力
C.制动缸压力

单项选择题轨道车上使用的低摩合成闸瓦的缺点是（）。

A.耐磨性强
B.磨耗周期长
C.容易掉块

单项选择题轨道车正常的闸瓦间为（）mm。

A.1-3
B.2-4
C.5-10

单项选择题（）装置是传送制动原动力并产生制动作用的装置。

A.列车制动
B.机车制动
C.基础制动

单项选择题轨道车发生空转后，牵引力迅速（），列车速度下降。

A.上升
B.降低
C.不升也不降

单项选择题轨道车总风缸和制动主管的定压分别为（）。

A.700--800kPa；500kPa
B.600-900kpa；500kPa
C.700-800kpa；600kPa