在动静态识别研判的基础上应实现（）、（）的原则而制定完善的风险控制措施。

多项选择题在动静态识别研判的基础上应注重（）和（）相结合，从而制定完善的风险控制措施。

A.消除
B.防范
C.临时控制
D.长期控制

多项选择题在动静态识别研判的基础上应本着优先采取危险（）和（）措施来制定完善的风险控制措施。

A.消除
B.预防
C.控制
D.防范

多项选择题怎样动态识别研判安全风险（）、（）、（）。

A.分析安全生产信息
B.超前预想
C.召开安全分析例会
D.掌握运输生产条件变化

多项选择题安全风险信息主要来自于三个渠道，分别是（）、（）、（）。

A.运输生产过程中产生动态安全信息
B.运输生产条件变化产生的安全信息
C.运输生产过程中既有的安全信息
D.天气状况

多项选择题推行安全风险管理，通过安全风险意识培育、安全风险识别研判、安全风险（）、安全风险（）、安全风险（）等一系列活动，防范和消除安全风险，确保运输安全持续稳定。

A.规避
B.过程控制
C.应急处理
D.评估考核

多项选择题运输站段责任铁路交通事故考核标准规定，发生铁路交通一般B类事故B2类的，全部、主要责任考核（）分、重要责任考核（）分、次要责任考核（）分。

A.50
B.20
C.10
D.5

多项选择题运输站段责任铁路交通事故考核标准规定，发生铁路交通一般C类事故涉及客车的，全部、主要责任考核（）分、重要责任考核（）分、次要责任考核（）分。

A.100
B.25
C.10
D.15

多项选择题运输站段责任铁路交通事故考核标准规定，发生其他铁路交通一般D类事故（D21除外），全部、主要责任考核（）分、重要责任考核（）分、次要责任考核（）分。

A.10
B.5
C.3
D.2

多项选择题运输站段车间安全风险应急处置主要考核（）内容。

A.应急预案修订完善情况
B.应急救援培训演练情况。
C.应急抢险储备点管理情况
D.应急处置情况

多项选择题运输站段班组安全风险管理达标考核包括安全风险意识培育、（）等内容。

A.识别研判
B.过程控制
C.应急处置
D.调研研究