自动闭塞区间停电无联锁或失去表示的道岔准备进路时，对分动外锁闭道岔还要确认心轨和斥离尖轨位置，在确认道岔位置正确后，不论对向还是顺向，均需使用专用钩锁器对（）、斥离尖轨、可动心轨进行加锁固定。

单项选择题车站值班员接到列车司机、电务人员等报告区间内有两架通过信号机（含区间内仅设有一架通过信号机）故障后，立即向列车调度员报告，通知值班干部上岗监控，在《行车设备检查登记簿》内登记，通知（）现场检查。

A.电务人员
B.工务、电务人员
C.车站、电务人员
D.工务人员

单项选择题自动闭塞区段车站，接车进路上的道岔失去表示时，接车方式为：在进路准备妥当后，按下引导总锁闭按钮和（），开放引导信号接车”。

A.灯丝报警按钮
B.总取消按钮
C.总人解锁按钮
D.引导信号按钮

单项选择题自动闭塞区段车站，接车线（含咽喉区无岔区段）轨道电路故障，控制台显示轨道电路红光带，引导信号机不能开放时应采用（）的方式接车。

A.手推调车
B.调车作业
C.接发列车
D.人工引导接车

单项选择题自动闭塞方式发车时，正常情况下列车发车的行车凭证为（）。

A.出站（发车进路）信号机显示的允许运行信号
B.进站信号机显示的运行运行信号
C.区间通过信号机显示的运行运行信号
D.路票或绿色许可证

单项选择题自动闭塞区间的车站，站内临时停电，发给出发列车司机的行车凭证为：（）和监督器不能确认第一闭塞分区空闲通知书。

A.调度命令
B.路票
C.轻型车辆使用书
D.绿色许可证