（）减速器主要是调整目的连挂速度，提高车组的安全连挂率。

单项选择题（）减速器的作用主要是保证溜放车组之间的间隔，同时兼顾调整目的制动速度。

A.间隔制动
B.目的制动
C.重力式
D.非重力式

单项选择题车辆减速器按制动力来源又可分为（）和外力式。

A.气动式
B.液压式
C.电机式
D.重力式

单项选择题钳夹式车辆减速器按其动力系统可分为液压型、（）和电机型。

A.电磁型
B.重力型
C.气动型
D.非重力型

单项选择题按照制动原理来分，车辆减速器可分为（）和非钳夹式两大类。

A.螺旋式
B.钳夹式
C.摩擦式
D.外力式

单项选择题根据驼峰调车场的作业要求和减速器的主要作用，车辆减速器可分为间隔制动和（）两类。

A.目的制动
B.调速
C.停车
D.减速

单项选择题引接线距轨底不应小于（），采取防混线措施。引接线处不得设有防爬器和轨距杆等有可能造成短路的金属部件。

A.30mm
B.40mm
C.20mm
D.50mm

单项选择题系统停机的操作程序与启动的步骤（）。

A.同步
B.异步
C.相同
D.相反

单项选择题无源永磁感应式车轮传感器，安装在钢轨（）附近。

A.外侧轨腰
B.内侧轨腰
C.外侧轨面
D.内侧轨面

单项选择题无源车轮传感器线圈电阻为（）。

A.1000Ω
B.1500Ω
C.2000Ω
D.3000Ω

单项选择题无源车轮传感器适应车速为（）。

A.1～18Km/h
B.3～18Km/h
C.1～30Km/h
D.3～30Km/h