A、除2020年1月1日前允许含有氢化氯氟烃(HCFC.的新装置以外,所有船上应禁止使用含有消耗臭氧物质的新装置 B、船上的功率大于130KW的柴油机(包括主机、辅机)NOX排放需要满足NOX技术规则 C、硫氧化物(SOX)排放的控制 D、安装在船上的每一焚烧炉均应符合本附则的要求。每一台焚烧炉应经主管机关根据本组织制定的船上焚烧炉标准技术条件(决议MEPC.76(40)和MEPC.93(45))予以认可。
多项选择题MARPOL附则VI于2005年5月19日生效,某散货船于2005年8月建造,船厂在定购船用柴油机时来咨询以下哪些柴油机需要提供满足氮氧化物(NOX)技术规则的证书(EIAPP)()
A、船用主机,功率5000KW B、1号辅机,功率600KW C、2号辅机,功率600KW D、应急发电机,功率200KW
多项选择题某散货船总吨位10050,于2007年7月建造,设计机舱含油舱底水系统时,设计人员向审图工程师咨询关于滤油设备(油水分离器,oily bilge water separator)的几个问题,在参照MARPOL附则I第14条后,审图工程师通知设计人员以下的理解是正确的()
A、滤油设备(油水分离器)应满足MEPC.60(33)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技 术标准 B、滤油设备(油水分离器)应满足MEPC.107(49)决议通过的船舶机器处所污染设备的导则和技术标准 C、滤油设备的设计应保证当排出物(含油舱底水)的含油量超过15PPM时能发出报警 D、滤油设备的设计应保证当排出物(含油舱底水)的含油量超过15PPM时能自动停止含油舱底水的排放
单项选择题SOLASII-1章第43条规定,1998年7月1日或以后建造的船舶,如果电源对恢复推进是必需的,其功率应能在全船失电后30min内,使之连同其他机器(如适合)一起从瘫船状态恢复至船舶的推进。某船在设计时,设计人员来咨询当一船舶处于瘫船时,以下的哪种状况不予考虑()
A、瘫船时主推进系统不工作 B、瘫船时船舶主发电机不工作 C、瘫船时用于启动船舶主机、辅机的主空气瓶内的压缩空气耗尽 D、瘫船时用于启动应急发电机的储存能量耗尽,应急发电机无法启动
多项选择题一艘将在2010年1月铺龙骨的货船载重线船长为90m.关于该船的破舱以下哪些说法正确的是:()
A、该船不需要满足SOLAS关于破舱稳性的要求 B、如果该船满足Internationa lGrain Code的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求 C、如果该船不是具有B型干舷的OBO船并且该船满足AnnexI toMARPOL 73/78的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求 D、如果该船满足《国际散化规则》(International Bulk ChemicalCode)对破舱稳性的要求,则该船可以不满足SOLAS关于破舱稳性的要求
多项选择题一原油轮,2000年7月交船,长180米,夏季载重量70,000吨。对其破损稳性计算,说法正确的是:()
A、机舱的前后舱壁在计算中假定不破损; B、对于压载状态,不需要进行破损计算; C、触底破损(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.4倍船长; D、触底破损(BOTTOW RAKING DAMAGE)的破损假定纵向范围为从首垂线向后的0.6倍船长。