A.5km/h B.10km/h C.15km/h D.20km/h
单项选择题在城市的主干路和次干路的路段上,人行横道或过街通道的间距宜为()
A.100-150mB.150-200mC.200-250mD.250-300m
单项选择题某城市2015年规划人口为40万,则其交通规划应按()进行。
A.小城市 B.中等城市 C.大城市 D.特大城市
单项选择题自行车最远的出行距离,在大、中城市应按()计算,小城市应按()计算。
A.6km,10km B.10km,6km C.10km,15km D.15km,10km
单项选择题棋盘状路网的最大非直线系数为:()
A.1 B.1.1 C.1.2 D.1.4
单项选择题自行车折算成当量小汽车的系数为:()
A.0.1 B.0.2 C.0.4 D.0.6
单项选择题美国公路局重力模型(BPR模型)是一种:()
A.无约束重力模型 B.单约束重力模型 C.双约束重力模型 D.以上都不对
多项选择题出行生成预测中的聚类分析法认为决定交通发生的主要影响因素包括:()
A.家庭规模(总人口数) B.小汽车拥有量 C.家庭收入 D.人均收入
单项选择题某机动车停车场只有1个出入口,则该停车场的最大停车位应为:()
A.50 B.100 C.200 D.500
多项选择题劳瑞模型中土地利用活动的主体包括:()
A.基础产业部门 B.非基础产业部门 C.住户部门 D.流动人口
单项选择题交通分布中的平均增长系数法的系数是指:()
A.产生量的增长系数 B.吸引量的增长系数 C.产生量和吸引量的增长系数的平均值 D.以上都不对