液压剎车系统之前后轮剎车咬住，可能原因为（）

单项选择题液压剎车系统，可以保持管路中残压防止空气进入，是由于剎车主缸内有（）

A.进油孔
B.回油孔
C.止回阀
D.通气孔的作用

单项选择题液压剎车主缸的回油孔阻塞时，会使（）

A.前后轮剎车咬住
B.剎车踏板过低
C.剎车踏板踩踏力量较大
D.剎车不灵

单项选择题液压剎车之踏板空档太小时，则（）

A.防止门易胶着
B.防止门无作用
C.进油孔易阻塞
D.回油孔易阻塞

单项选择题液压剎车之剎车主缸活塞与推杆之间如果没更间隙会产生（）

A.剎车咬住
B.剎车单边
C.剎车踏板反弹
D.完全没更剎车

单项选择题排气剎车之作用阀装置于（）

A.排气管
B.排气尾管
C.消音器
D.排气歧管端

单项选择题采用压力式放气罐，排放油压式剎车系统中之空气时，下列何者不正确？（）

A.放气罐中的空气压力应为10~15psi
B.剎车踏板应踩到底
C.不可摇动放气罐
D.放气罐至少应保持1/3满的剎车油

单项选择题能保持剎车油管内压力稍高于大气压力，以防止空气进入剎车系统中之零件是（）

A.总泵防止门
B.剎车蹄片回拉弹簧
C.分泵活塞
D.总泵皮碗

单项选择题能保持剎车油管中的剎车油在一定压力的配件是（）

A.总泵活塞的补偿孔
B.分泵的蹄片弹簧
C.总泵的防止门
D.总泵活塞

单项选择题真空增压器的控制门中之空气阀密合不良，经常漏气时，则发生（）

A.剎车踏板踩下软绵绵
B.完全没更剎车
C.剎车踏板更效行程过低
D.剎车咬死

单项选择题真空辅助剎车当剎车踏板放松时，在真空浮悬式之动力缸中，由活塞所隔成之前后两室（）

A.都是真空
B.前室是真空、后室是大气
C.不一定，顸视引擎是否发动而定
D.都是大气