在每个环线分区内，环线交叉次数为（）。

单项选择题一个计轴加环线区段（AG1、AG2）G1的切码时机是在（），就将其前方有车区段的G1环线提前切断而变成无码区。

A.后续列车冒进红灯
B.列车占用G1
C.后续列车越过黄灯时

单项选择题计轴加环线自动闭塞每个计轴区段设（）轨道继电器。

A.1个
B.2个
C.4个

单项选择题由CGFF和RGFF组成（）的缓放电路，其作用是使两站方向电源串接，使得方向继电器FJ可靠转极。

A.GFFJ
B.GFJ
C.FGFJ

单项选择题方向继电器（FJ1、FJ2）是由（）提供电源，其状态直接反映了区间开通的方向。

A.接车站向发车站
B.发车站向接车站
C.发车站单独

单项选择题辅助改变运行方向时，辅助改变运行方向继电器FGFJ吸起后，也使（）吸起，参与运行方向的改变。

A.GFJ
B.DJ
C.GFFJ

单项选择题四线制改变运行方向电路，发车站下列继电器都在吸起状态的是（）。

A.FJ1、FJ2、JQJF
B.GFJ、FSJ、JQJ
C.GFJ、JQJF、JQJ2F

单项选择题当办理通过进路时，照查继电器ZCJ落下，股道检查继电器GJJ吸起，此时接入条件（）。切断出站信号机JYJ电路，使之落下，发车进路进入接近锁闭状态。

A.1LQJ
B.2JGJ
C.3JGJ

单项选择题接近区段发送编码及点灯控制的信息条件由（）提供。

A.进站信号机状态
B.站内轨道电路空闲情况
C.站内道岔位置

单项选择题二接近区段，次一区段无车，且进站信号开放单黄时，FS盘则向轨道发送（）的移频信号。

A.13.6Hz
B.14.7Hz
C.11.4Hz

单项选择题进站信号开放UU信号时，此时二接近区段应发（）的移频信号。

A.13.6Hz
B.14.7Hz
C.16.9Hz