列车停车精度受应答器的精确定测影响，因此需要对（）和轮径校正应答器及道岔区域（道岔岔尖或警冲标与计轴间距）进行人工精确定测。

多项选择题下面属于定标定测的输入文档的有（）

A.正式发布的最新版《信号设备平面布图》
B.触发进路表格和保护进路表格
C.安装定测表格
D.设计图纸发布单

多项选择题定标时能够作为参考点的有（）

A.站台
B.道岔
C.应答器
D.防淹门

多项选择题道岔分为（）类型。

A.单开道岔
B.双开道岔
C.三开道岔
D.复式交分道岔

多项选择题定测过程中主要测量对象有以下几类（）

A.应答器与应答器间距离
B.应答器与计轴间距离
C.信号机与信号机之间距离
D.应答器与PSD中心间距离

多项选择题应答器以应答器报文的格式向应答器车载天线发送（）重要功能。

A.线路数据
B.列车定位
C.升级
D.默认报文

多项选择题轨旁设备勘测定标包括以下哪些设备（）

A.应答器
B.信号机
C.道岔
D.计轴

多项选择题应答器系统的主要功能（）

A.列车定位/位置校正/轮径校正
B.保证ATO停车精度
C.向列车发送MA/列车升级（点式级别）
D.防止红灯误出发（点式级别）

多项选择题在轨旁定标的时候，需要使用哪些工具（）

A.水平仪
B.钢卷尺
C.红色油漆或自喷漆
D.石灰笔（彩色粉笔）

多项选择题应答器现场一致性测试内容（）

A.应答器安装是否水平
B.检查有源应答器通道是否正常
C.LEU与联锁通信是否正常
D.核对CRC码是否正确

多项选择题计轴系统当发生以下（）情况时，系统将输出占用状态。

A.压半轴
B.车轮传感器两个感应单元同时感应到金属物质
C.计轴系统故障
D.正常行车车轮传感器感应到轮缘