（）模式下排列未列入联锁表的进路，造成车次号不能自动追踪引起的TDCS/CTC列车占用丢失报警，视为无效报警，车站值班员（列车调度员）不需处置且不通知电务部门。

单项选择题车站值班员办理接发列车时，应认真核对，发现列车电力属性丢失或不符时，由车站值班员与（）核对确认后。

A.司机
B.盯控人员
C.列车调度员
D.助理值班员

单项选择题如出现防灾安全监控系统异物侵限报警，轨道电路未出现红光带，列车调度员（车站值班员）通知司机，司机停车等候（）min，机车信号仍显示停车信号时，列车以遇到阻碍随时停车的速度继续运行。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题在双线区间，列车应按（）运行。

A.右侧单方向
B.左侧单方向
C.左侧双方向
D.右侧双方向

单项选择题跨站（所）界施工作业，路用列车进出车站，遇施工需停用进路上相关道岔联锁时，应由（）负责现场准备进路，车站指派胜任人员确认道岔位置正确并加锁后，向列车调度员（车站值班员）报告道岔开通位置及加锁情况。

A.主体施工单位
B.工务人员
C.电务人员
D.车站人员

单项选择题跨站（所）界施工作业路用列车往返运行经过（）前，均应在车站（线路所）最外方调车信号机（最外方无调车信号机时为最外方道岔）、出站（进路）信号机前停车。

A.出站信号机
B.进站信号机
C.进路信号机
D.岔区

单项选择题开行重型轨道车时，司机（或指定的人员）应在始发站向车站值班员（车务应急值守人员）提出开行申请，车站值班员（车务应急值守人员）与（）核对无误后放行。

A.盯控人员
B.调度日（班）计划
C.列车调度员
D.助理值班员

单项选择题除动车组、旅客列车车底及本务机车外的其他机车车辆确需在到发线停留时，应按规定采取防溜措施，线路两端道岔应开通不能进入该线的位置并加锁（集中联锁的道岔可在控制台上进行锁闭），具备条件时，应停留在非邻靠（）的到发线上。

A.正线
B.到发线
C.调车线
D.货物线

单项选择题集控站需进行非正常行车作业时，在非常站控模式下，站长（值班干部）到行车室进行安全把关，按规定填写（）

A.《行车设备检查登记簿》
B.《调度命令登记簿》
C.《把关登记簿》
D.《非正常接发列车程序控制表》

单项选择题使用总辅助按钮改变运行方向，由（）的车站值班员向列车调度员汇报，请示调度命令。

A.发车站
B.接车站
C.双方站
D.终到站

单项选择题高速铁路仅运行动车组列车的区段以外的其他区段，天窗结束后开行的首趟列车不准为（）

A.动车组列车
B.动检列车
C.回送动车组
D.货物列车