专门从事定期检测在用车辆是否符合有关的安全标准和防止公害等法规的规定，执行监督任务的检测站，称为（）

多项选择题汽车车速表指示误差产生的原因有（）。

A.轮速传感器性能下降
B.车速表性能下降
C.轮胎磨损
D.轮胎气压偏低
E.更换其他型号轮胎

多项选择题下面（）因素会导致持续的转向沉重。

A.转向系统的传动件润滑不良，传动部件锈蚀。
B.横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大，松旷。
C.转向机内部齿轮啮合间隙过大
D.转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化
E.转向轮气压不足

多项选择题汽车的转向操纵系统应具备（）。

A.适度的不足转向特性
B.保证稳定的直线行驶性能
C.转向后能自动回正
D.正常的中性转向特性

多项选择题下列关于转向系统的描述，正确的是（）。

A.车辆修理时，横、直拉杆不得拼焊
B.转向节及臂，转向横、直拉杆及球销应无裂纹和损伤
C.动力转向（或助力转向）的车辆卸载阀的工作时刻应符合原厂规定的该车的有关技术条件
D.转向节及臂，转向横、直拉杆及球销必须经常检查，除外观检查其是否有裂纹或损坏、装配是否松旷外，还应用探伤仪检查各部件内部是否有砂眼、气泡或其他损伤。

多项选择题汽车完全按规定的车速—时间规范进行的道路试验方法被称为“道路循环试验”。试验规范中规定了换挡时刻、（）等数值。

A.制动时间
B.速度
C.加速度
D.制动减速度

多项选择题车辆侧滑性能的合格与否，也反映出车辆（）的好坏。

A.动力性
B.安全性
C.操纵性
D.经济性
E.舒适性

多项选择题在ABS的常规制动阶段（）。

A.ABS并不介入制动压力调节
B.调压电磁阀总成中的各进液电磁阀均不通电而处于开启状态，各出液电磁阀均不通电而处于关闭状态，电动泵也不通电运转
C.制动主缸至各制动轮缸的制动管路均处于沟通状态，而各制动轮缸至储液器的制动管路均处于封闭状态
D.各制动轮缸的制动压力降随制动主缸的输出压力而变化

多项选择题ABS系统主要包括（）等。

A.车轮车速传感器
B.制动压力调节器
C.ABSECU
D.ABS故障指示灯

多项选择题行车工况与废气的形成有密切关系，通常在（）会产生CO、HC。

A.暖机工况
B.怠速运行工况
C.中、低速均速行驶
D.减速行驶

多项选择题对在悬架装置检测中不合格的车辆，其可能的故障原因有（）。

A.减振器内部零件功能失效
B.减振器外部的紧固螺栓磨损、松动、脱落
C.车架疲劳损坏
D.发动机动力变小