柴油机主轴承盖两侧与机座（机身）内侧配合面均需精加工的目的是（）。

单项选择题倒挂式主轴承与正置式主轴承比较的特点，错误的是（）。

A.机架下部有张开产生塌腰变形的倾向
B.拆装曲轴比较方便
C.广泛用于中高速柴油机
D.可提高主轴承刚度

单项选择题通常在增压柴油机的倒挂式主轴盖两侧用横向螺栓固紧的主要目的是（）。

A.增强主轴承盖强度
B.方便主轴承拆装
C.方便主轴承盖工作检查
D.避免工作中机架下部产生塌腰变形

单项选择题根据倒挂式主轴承的工作特点，它多用于下述（）机型。

A.大型低速机
B.大功率中速机
C.小型高速机
D.B+C

单项选择题某些大型低速柴油机的正置式主轴承盖采用撑杆螺栓固定的主要优点是（）。

A.减少主轴承盖所受弯矩变形
B.减少机座横梁弯矩与变形
C.减少柴油机横向尺寸
D.上述各项都是

单项选择题正置式主轴承与倒挂式主轴承比较，其特点错误的是（）。

A.拆装曲轴比较方便
B.可增加主轴承的刚度
C.可降低机座横梁的弯曲
D.可降低机座横梁的变形