《地铁设计规范》规定：“车站出入口的数量，应根据客流需要与疏散要求设置，浅埋车站不宜少于4个出入口，当分期修建时，初期不得少于（）个。小站的出入口数量可酌减，但不得少于2个”。

单项选择题列车通过曲线地段，为保证行车安全和满足乘客舒适度要求，列车必须（）运行。

A.限速
B.最高速
C.低速
D.正常速度

单项选择题联络线钢轨宜采用（）。

A.40kg/m
B.50kg/m
C.60kg/m
D.70kg/m

单项选择题为了缓和变坡点的影响，使列车通过变坡点时产生的附加加速度不超过允许值，相邻坡度差等于或大于2‰时，应设（）。

A.圆曲线型竖曲线
B.抛物线
C.缓和曲线
D.竖曲线

单项选择题在城市轨道交通中，（）主要用于故障列车临时停放及夜间存车，以减少故障列车对正常行车的干扰和组织线路局韶事故时的列车折返。

A.停车线
B.主线
C.存车线
D.轴线

单项选择题工程设计是工程建设的灵魂，是处理技术与经济关系的关键环节，对投资影响最大。初步设计阶段投资的可能性为（）；在施工图设计阶段，影响项目投资的可能性。

A.75%-95%
B.5%-35%
C.15%-35%
D.45%-65%

单项选择题《城市轨道交通设计规范》规定在设计新的轨道交通线路时，沿线每隔（）米距离将设置一条应急通道。

A.300
B.600
C.700
D.800

单项选择题地铁与地下商场等地下建筑物相连接时，必须采取防火分隔措施。站厅与站台间的楼梯处，宣设挡烟垂幕，挡烟垂幕下缘至楼梯踏步面的垂直距离不应小于（）m。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题所有的装修材料均按（）防火要求控制。

A.一级
B.二级
C.三级
D.四级

单项选择题联络线、出入线的最大坡度不宜大于（）%（不包括各种坡度的折减值）。

A.10
B.40
C.50
D.100

单项选择题路肩高度根据当地（）年一遇的暴雨积水高度确定，并采取的排水和保护措施。

A.10
B.30
C.50
D.100