下列关于电力机车受电弓使用描述正确的是（）。

多项选择题遇（）等故障时，必须按照导向安全的原则进行处置，不得盲目强迫运行。

A.机车走行部
B.受电弓
C.列车制动系统
D.机车空调故障

多项选择题列车遇（）情况时，必须启用防护报警功能。

A.线路塌方、道床冲空等危及行车安全的突发情况时
B.被迫停车可能妨碍邻线时
C.在区间被迫停车后不能继续运行需要防护时（机车故障常用制动停车时除外）
D.发生撞线自停

单项选择题防洪防汛期间，机车乘车务员执行守机联控时，当列车头部越过‘联控呼叫标’后呼叫3次未应答时应采取停车措施并继续呼叫，停车位置不得进入（）级防洪重点地点。

A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ

单项选择题在LKJ装置（）窗口的下方有主速度按钮，可切换主轴、备轴速度传感器的速度取用控制。

A.参数设定
B.转储文件
C.参数查询

单项选择题开机后装置进入原始降级状态，当机车信号为停车信号时，速度超过（）报警，若7秒内未按【警惕】键，则实施制动控制。

A.3km/h
B.5km/h
C.7km/h

单项选择题为防止查询时误设车速等级等参数，查询参数时必须使用（）进行查询操作。

A.【查询】+【6】
B.【查询】+【4】
C.【查询】+【2】

单项选择题在降级工作状态下，机车信号为停车信号，当列车运行速度大于5km h时，LKJ实施周期性报警，司机须在（）内按【警惕】键应答，否则，LKJ输出紧急制动指令。

A.7s
B.10s
C.15s

单项选择题开行救援列车由自动闭塞区间正方向返回时，在区间设定返回车次、监控交路、后方站车站号等参数，列车车速等级选择其它，在弹出的车速等级限速窗口输入（），LKJ进入降级状态。

A.80
B.60
C.36

单项选择题开行救援列车由自动闭塞区间正方向返回时，按要求LKJ设定后，机车信号应切换至与运行线路方向一致的位置，（）按压开车键，使用车位键调整LKJ距离与最近的地面通过信号机一致，以LKJ通常监控状态控制列车运行，运行中要严格按照地面信号机的显示要求行车。

A.就地
B.启动后
C.运行中

单项选择题普速铁路已开发反方向数据的区段，反方向开行救援时，在封锁区间起始站内正确设定进入区间车次、反方向监控交路、车站号等参数，列车车速等级选择其它，在弹出的车速等级限速窗口输入（），LKJ进入降级状态，机车信号切换至反方向运行的接码方向位置，按规定地点对标开车，以LKJ通常监控状态进入区间。

A.36
B.60
C.80