整体式的动力转动系的油管数量一般为（）。

单项选择题齿轮齿条式动力转向系中动力缸与控制阀间有（）条油管相连。

A.一条；
B.两条；
C.三条；
D.四条。

单项选择题福特某些车系上，动力转向液压助力器还给（）系统提供动力。

A.制动
B.悬挂
C.离合
D.冷气

单项选择题汽车向左侧滑，可能是由以下原因引起（）。

A.右前制动器拖滞。
B.左前车轮前束太大。
C.左前车轮负后倾角太大。
D.右前车轮负后倾角太大。

单项选择题如今有（）的车辆不仅需要前轮定位，也需要后轮定位。

A.20％。
B.40％。
B.60％。
C.80％。

单项选择题四轮定位的目标是使车辆在方向盘处于中间位置时可直线驱动和追迹行驶，为此，各车轮必须相互平行，并（）于公共中心线。

A.平行
B.垂直
C.斜交

单项选择题影响转向器正效率的因素很多，在结构参数、质量要求一样的前提下（）转向器的转向效率最高。

A.循环球式；
B.球面蜗杆式；
C.齿轮齿条式。

单项选择题有些汽车前轮采用独立悬架，所以转向梯形机构中的横拉杆应做成（）。

A.断开式；
B.整体式；
C.组合式。

单项选择题横拉杆调整前束的中间杆，以下那句正确（）。

A.两端都是左旋螺纹
B.两端都是右旋螺纹
C.一端为左旋螺纹，另一端为右旋螺纹

单项选择题汽车方向盘不稳的原因不可能是由（）造成的。

A.转向节主销与铜套磨损严重，配合间隙过大
B.转向机蜗杆轴承装配过紧
C.前束过大
D.横直拉杆球节磨损松动

单项选择题以下不属于循环球式转向器特点的是（）。

A.正传动效率高；
B.自动回正作用好；
C.使用寿命长；
D.路面冲击力不易造成方向盘振动现象