汽车发动机凸轮轴修理技术条件中，要求以两端支承轴颈的公共轴线为基准，凸轮基圆的径向圆跳动公差为不大于（）。

单项选择题拆卸正时带轮时应注意把张紧轮弹簧安装螺栓拧回（）圈。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题安装张紧轮弹簧和垫片时应把螺栓充分紧固，然后退回（）圈。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题安装正时齿轮时，凸轮轴正时齿轮的键槽应朝（）。

A.正上方
B.左上方
C.右上方
D.正下方

单项选择题切勿使用旋具之类的工具拆卸正时齿带，且拆下后切勿（）弯曲正时齿带，以防损坏。

A.缓慢
B.以很小的半径急剧
C.以正常标准半径
D.轻轻

单项选择题拧紧主轴承盖紧固螺栓时，不能一次拧紧，应分几次从（）逐步拧紧。

A.一侧
B.中间
C.两端到中间
D.中间到两端

单项选择题汽缸体在装配时，3号轴瓦两端有半圆形止推环，注意定位及开口的安装方向必须朝向（）。

A.轴瓦
B.油槽
C.标记
D.上面

单项选择题用量缸表测量，记住表针所指刻度。旋转表面，使“0’’对准表针所指刻度。然后将测杆在此横截面上转动（），此时表针所指刻度与“0’’位刻度之差的1／2即为该汽缸的圆度误差。

A.30
B.45
C.90
D.180

单项选择题测量主轴颈、连杆轴颈磨损时，轴颈两端测得的直径差的（）为圆柱度误差。

A.1／5
B.1／4
C.1／3
D.1／2

单项选择题在组装活塞连杆组时，须把同一缸号的活塞连杆按活塞顶箭头和连杆铸造标记朝（）的正确方向，组装活塞连杆总成。

A.前
B.后
C.左
D.右

单项选择题组装活塞连杆组时，要求按标记安装连杆轴承盖，并按规定力矩分（）次拧紧螺栓。

A.一
B.二
C.三
D.四