JZ-7空气制动机，工作风缸用于控制分配阀（）的制动、保压、缓解。

单项选择题JZ-7制动机，自阀过减位时，均衡风缸和制动管减压量增至（）KPA。

A.220-240
B.240-260
C.260-280
D.280-300

单项选择题JZ-7制动机，作用阀根据（）内空气压力的变化，控制着机车的制动、保压和缓解。

A.作用风缸或作用管
B.工作风缸
C.降压风缸
D.紧急风缸

单项选择题JZ-7制动机，作用阀在制动位时，总风缸压力空气经供气阀口向（）和膜板活塞上侧充气。

A.作用风缸
B.制动缸
C.副风缸
D.主风缸

单项选择题JZ-7制动机，作用阀管座上连接由总风缸管、制动缸管和通往变向阀的（）管。

A.工作风缸
B.作用风缸
C.降压风缸

单项选择题接受均衡风缸的控制压力产生与之相等的列车管压力，实现对列车的制动、缓解控制功能的部件是（）。

A.BP作用阀
B.MV53电磁阀
C.BPCO机械阀

单项选择题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL得电时，作用为（）。

A.均衡风缸通大气，均衡风缸减压
B.均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
C.总风通均衡风缸，均衡风缸增压

单项选择题均衡风缸控制模块ERCP中的缓解电磁阀REL失电时，作用为（）。

A.均衡风缸通大气，均衡风缸减压
B.均衡风缸通大气的通路被关断，均衡风缸保压
C.总风通均衡风缸，均衡风缸增压

单项选择题CCBII制动机大闸从运转位推至抑制位，列车管（）。

A.实行最大减压
B.实行初减
C.减压100kPa

单项选择题CCBII制动机大闸从运转位推至初制位，列车管（）。

A.减压40kPa
B.减压50kPa
C.减压60kPa

单项选择题HXN5型机车产生惩罚制动，机车显示屏显示“电空制动：惩罚制动，自动制动手柄保持抑制位（）秒。

A.3
B.2
C.1