对船舶进行各种装载情况下的浮态计算不需要的资料有（）

单项选择题船舶装载情况变化，船的浮态也随之变化，当尾吃水不足时会出现下列哪中情况（）

A.推进效率降低，引起空泡和振动
B.首拍击现象严重，引起底部破坏
C.船的受风面积增大
D.船舶横摇周期过大

单项选择题对于非布置型问题，应该先从（）入手，来进行确定船舶主要要素。

A.重量
B.吃水
C.船长
D.船型系数

单项选择题船上所携带的燃油主要是根据设计技术任务书规定的（）要求来决定，以保证船舶从离港至下次重新补给期间的需要。

A.自持力
B.续航力
C.载重量
D.航速

单项选择题船体钢料重量估算中的立方模数法是假定钢料重量Wh正比于船的（）

A.内部总体积
B.结构构件的总面积
C.船壳表面积
D.满载排水量

多项选择题对货船必须核算哪几种载况（）

A.空载出港
B.空载到港
C.满载出港
D.满载到港

多项选择题在设计之初，可用什么方法来估算空船重量（）

A.载重量系数法
B.分项估算法
C.母型换算法
D.统计法

单项选择题舱容要素曲线不包括以下哪一项（）

A.各液面高度处体积
B.各液面高度处型心坐标
C.自由液面对通过其面积形心的纵轴的惯矩
D.自由液面面积

单项选择题民船通常以（）作为设计状态，因此也叫做设计排水量。

A.空船排水量
B.空载排水量
C.满载排水量
D.最大排水量

单项选择题对船体钢料重量影响最大的是（）

A.船长
B.船宽
C.型深
D.吃水

多项选择题方尾具有以下哪些优点（）

A.降低高速航行时的阻力
B.有利于尾部上甲板、舵机舱和推进器的布置
C.增加稳性，便于施工
D.倒车时阻力较小