旅客列车空调失效后，（）负责旅客列车空调故障应急处置工作；负责配合（）开启动车组开门。

单项选择题按规定在动车组（）对LKJ系统设备进行检测。

A.进库后
B.运行时
C.出库前
D.运行途中

单项选择题（）修竣的动车组，自具各接车条件起至上线运用原则上不超过8天。

A.新造及四、五级修
B.三级修
C.临修
D.二级修

单项选择题（）组织一体化作业相关单位进行出所联检作业

A.检修工
B.动车所调度员
C.车辆质检员
D.乘务人员

单项选择题检员按动车所一、二级检修作业总人数的（）配备，外协质检员配备暂由各动车所视实际检修情况确定。

A.8～10%
B.10～15%
C.3～8%
D.6～10%

单项选择题库内检修质量控制，未执行一、二级修“三检”和（）的动车组不能上线运行。

A.出库试验
B.有电检查
C.出库联检
D.无电检查

单项选择题出所联检作业应纳入动车组一级检修作业流程。一体化单位作业竣工后，须及时向动车所（）报告。动车所调度安排出所联检。

A.质检员
B.调度
C.工长
D.所长

单项选择题动车所技术组要对重点故障进行把控，如发现动车组3次一级检修尚未处理的故障，由（）组织分析原因并加以考核。

A.所长
B.技术
C.调度
D.质检

单项选择题动车组重要部件或大型配件从仓库领用装车前，质检员要（）进行检查确认。

A.80%
B.90%
C.100%
D.50%

单项选择题新造配属，动车所在动车组接回后通过信息系统进行接车确认，完成（）相关工作后，在信息系统中填写《动车组新造试运行确认表》（辆动-083），动车组由新造状态转为备用状态。

A.试运行
B.接车检查
C.一级修
D.二级修

单项选择题（）由作业人员自检，协同作业人员互检，质检员进行过程节点盯控，检修工长进行结果确认。

A.动车组A级卡控关键作业
B.B级卡控关键作业
C.C级卡控关键作业
D.D级卡控关键作业