桥梁景观的设计原则主要是尊重（），减少人工行为对自然的破坏，与自然和谐共处。

单项选择题高速铁路桥梁为保证列车高速运行的要求，轨道结构须一次性铺设跨区间无缝线路，以保持轨道的（）。

A.安全性
B.稳定性
C.平顺性
D.整体性

单项选择题隧道防灾救援疏散主要针对（）进行工程设计。

A.列车火灾
B.列车故障
C.人为破坏
D.自然灾害

单项选择题隧道超前支护施工中，超前锚杆与隧道纵轴线的夹角（外插角）根据小导管的长度和钢架间距确定，一般为5°〜10°，锚杆长度大于2倍循环进尺，一般为3.5〜5.0m，纵向相邻两排的水平投影搭接长度不小于（）。

A.0.5m
B.1.0m
C.1.2m
D.1.5m

单项选择题高速铁路高程控制网沿线布设基岩点，基岩点按约每（）设置一座，有条件时勘测设计单位会利用国家一、二等水准点作为高程控制点。

A.10km
B.30km
C.50km
D.100km

单项选择题高速铁路线路水准基点间隔不超过（），复杂特大桥、隧道口附近和车站范围内会增设水准基点。

A.1km
B.2km
C.3km
D.4km

单项选择题CPⅠ控制点沿线路走向布设，点间距小于4km，通常要求埋设在离线路中线（）、地质情况稳定、地基坚实、地下水位较低、利于GPS 观测、能长期保存而不易被施工破坏的稳定区域。

A.50〜100m
B.50〜150m
C.100〜150m
D.100〜200m

单项选择题线路竣工地形图可用航空摄影方法测绘，或用线路施工平面图修测。测设范围应满足用图单位的需要，一般为铁路两侧各（），地形图比例尺为1：2000。

A.20m
B.30m
C.50m
D.100m

单项选择题高速铁路短平指标是30m 弦，每隔5m 计算矢高，设计与实测矢高差小于（）。

A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm

单项选择题目前制定高速铁路平面和高程控制网的精度指标，是根据轨道施工验收标准中对控制测量要求最高的平顺性指标，短波：（） 20m 反演求得的。

A.2mm
B.3mm
C.8mm
D.10mm

单项选择题目前制定高速铁路平面和高程控制网的精度指标，是根据轨道施工验收标准中对控制测量要求最高的平顺性指标，长波：高低和轨向（） 300m 反演求得的。

A.2mm
B.3mm
C.8mm
D.10mm