单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在（）内后，司机须立即通知后续列车司机、向列车调度员（两端站）报告停车位置（具备移动条件时司机须先将机车移动不少于15m），并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。

单项选择题机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置（轨道车运行控制设备）和列尾装置必须全程运转，严禁擅自（）。

A.锁闭
B.关机
C.关闭
D.移动

单项选择题列车在出发前应按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过（）。

A.20kPa
B.40kpa
C.30kpa
D.50kpa

单项选择题为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于（）。

A.2000mm
B.2500mm
C.1800mm
D.3000mm

单项选择题自轮运转特种设备须符合国家和铁道行业有关标准。轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，轨道车（）、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。

A.视频
B.控制设备
C.LBJ
D.运行控制设备

单项选择题自轮运转特种设备是在铁路营业线上运行的（）、救援起重机及铁路施工、维修专用车辆（包括架桥机、铺轨机、接触网作业车、大型养路机械等）。

A.轨道车
B.铁路轨道车
C.起重轨道车
D.作业车

单项选择题动车组（机车）及自轮运转特种设备，应装备（）（CIR），应能实现列车调度语音通信、列车调度命令信息无线传送、车次号校核信息无线传送、列车防护报警等功能。

A.机车综合无线通信设备
B.无线通信设备
C.对讲机
D.机车无线通信设备

单项选择题轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、（）和非正常行车模式等控制模式。

A.区间模式
B.行车
C.区间进入
D.区间作业模式

单项选择题轨道车运行控制设备（GYK）具有轨道电路信息接收、（）、警醒、数据记录、语音记录及人机交互等功能。

A.监控
B.数据接收
C.运行监控
D.信息处理

单项选择题在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使调车信号及调车手信号显示距离不足（）m，应使用夜间信号。

A.200
B.400
C.800
D.1000

单项选择题列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时，列车前方由（）负责，列车后方由车辆乘务员（随车机械师）负责。

A.车长
B.工长
C.司机
D.副司机