A.多采用闭式循环冷却系统 B.个别气缸水温不正常时,应立即关小气缸进水阀 C.淡水泵出口接主机可以防止冷却水汽化 D.起动前,对冷却水应预热暖缸
单项选择题冷却水压力有波动,膨胀水箱冒气泡,其形成的原因是()
A.活塞有裂纹 B.缸套或缸盖有裂纹 C.冷却水循环泵有故障 D.冷却水出口温度过高
单项选择题下列有关冷却水系统管理的说法中,哪一项是错误的()
A.淡水压力高于海水压力 B.闭式淡水冷却系统置膨胀水箱 C.进港用低位海底阀 D.定期清洗海底阀的海水滤器
单项选择题暖缸时,应使冷却水温度加热到()
A.10℃左右 B.20℃左右 C.40℃左右 D.70℃左右
单项选择题为了保证柴油机经济而可靠地工作,其冷却水出口温度在数值上应()
A.接近允许下限值 B.取允许限中值 C.接近允许上限值 D.按工况不同而异
单项选择题柴油机在运行中()
A.冷却水出口温度越高越好 B.排气温度越低越好 C.润滑油温度不能过高 D.主机速度越高越好
单项选择题关于冷却系统的不正确说法()
A.可用付机循环淡水对主机暖缸 B.气缸冷却水出口温度低一点比较安全 C.膨胀水箱可放出系统中的空气 D.采用闭式循环冷却系统比开式好
单项选择题柴油机冷却系统的冷却水,合理的流动路线和调节方法应该是()
A.冷却水自下而上流动,调节进口阀开度大小控制温度 B.冷却水自下而上流动,调节出口阀开度大小控制温度 C.冷却水自上而下流动,调节出口阀开度大小控制温度 D.冷却水自上而下流动,调节进口阀开度大小控制温度
单项选择题柴油机膨胀水箱的作用是()
A.放气 B.补水 C.受热后有膨胀余地 D.A+B+C
单项选择题在柴油机强制液体冷却系统中,最理想的冷却介质是()
A.滑油 B.淡水 C.柴油 D.海水
单项选择题柴油机工作时发现排气颜色呈蓝色,说明燃烧室()
A.漏水 B.有大量滑油进入 C.有大量燃油进入 D.漏气