高价互换配件按其用途分为（）。

多项选择题下列关于铁路固定资产减值和毁损处理的说法中，正确的有（）。

A.铁路固定资产减值时，应计提减值准备
B.已计提减值准备的固定资产，应按原账面价值计提折旧
C.已计提减值准备的固定资产，应按新的账面价值计提折旧
D.已计提减值准备的固定资产，若该资产实际并未减值，则以前已计提的减值准备应当转回
E.铁路高价互换配件原则上不计提减值准备

多项选择题判断铁路固定资产的具体标准主要有（）。

A.时间标准
B.质量标准
C.数量标准
D.风险标准
E.价值标准

单项选择题铁路运输设备的大修实行（）体制。

A.统一计划，分级管理，控制规模，保障安全
B.各自计划，分级管理，控制规模，保障安全
C.统一计划，统一管理，控制规模，保障安全
D.统一计划，分级管理，扩大规模，保障安全

单项选择题铁路运输设备维持简单再生产的主要手段是（）。

A.铁路固定资产大修
B.新线建设
C.机车、车辆购置
D.职工住宅建设

单项选择题动车组二级检修的工作内容不包括（）。

A.性能试验
B.外观检查
C.车下悬吊件的安装情况
D.安全性检测