CTCS-2级系统增加内容不包括（）。

单项选择题CTCS-2级列控系统面向提速干线和时速为（）km h的新线，采用车-地一体化设计。

A.120～160
B.160～200
C.200～250
D.300～350

单项选择题（）子系统负责为无线用户提供分组数据承载业务。

A.网络
B.移动交换
C.智能网
D.GPRS

单项选择题根据接收到的轨道电路信息，危险点将设置在距离闭塞分区（）一段距离处。

A.初始端
B.中间点
C.临界点
D.末端

单项选择题我国使用的查询应答器基本都是按欧洲标准研制开发，主要用于（）的数据交换。

A.列车之间
B.车地之间
C.站点之间
D.轨道之间

单项选择题保证正常的运行和行车调整的优化的系统是（）。

A.ATP
B.ATO
C.ATS
D.ATC

单项选择题可以实现列车自动驾驶、列车自动跟踪、列车自动调度的系统是（）。

A.ATP
B.ATO
C.ATS
D.ATC

单项选择题ATP车载设备触发异常常用制动或紧急制动，司机不能判定故障原因，司机应立即通知（）协同查找故障原因。

A.随车机械师
B.车站值班员
C.列车长
D.列车调度员

单项选择题无源应答器用于发送（）的数据。

A.可变化
B.固定不变
C.远程
D.移动

单项选择题列控中心进行逻辑运算的进路信息来源于车站（）

A.信号楼
B.信号机
C.值班员
D.联锁系统

单项选择题列控中心包含A机和B机两套主机，主机间通过CAN（），构成双机系统。

A.导线联通
B.总线联通
C.总线通信
D.导线通信