A.客运企业B.第三方机构C.动态监控人员D.交通运输主管部门
单项选择题某企业对动态监控发现的驾驶员违法、违规信息,下列说法错误的是()。
A.对存在交通违法、违规信息的客运驾驶员,客运企业应当在事后及时给予处理B.对多次存在违法、违规行为的驾驶员应当作为重点监控和安全培训教育的重点对象C.客运企业应当定期对驾驶员违法违规驾驶行为进行汇总分析,及时采取措施处理D.违法驾驶信息及处理情况不需要建档保存
单项选择题动态监控人员发现驾驶员存在超速行驶、疲劳驾驶等违法行为,首先应该怎么做?()
A.及时向企业安全生产管理机构报告B.及时提醒客运驾驶员纠正超速行驶、疲劳驾驶等违法行为C.发现后,不干涉其驾驶行为,将违法信息记录存档至动态监控台账,事后对其进行处理D.可事后提醒,经提醒后驾驶员仍然继续违法驾驶的,应当立即报告公安机关交通管理部门,并在事后解聘客运驾驶员
单项选择题下列关于企业动态监控平台说法不正确的是()
A.企业应当建立道路运输车辆动态监控平台建设、维护及管理制度B.企业必须按照标准建设自有道路运输车辆动态监控平台C.动态监控平台中应完整、准确地录入所属客运车辆和驾驶员的基础资料等信息,并及时更新D.企业应当确保道路运输车辆动态监控平台正常使用,保持车辆运行时在线
单项选择题某客运企业有20辆营运客车,关于该企业动态监控人员管理说法正确的是()
A.该企业可配备兼职动态监控人员B.该企业应配备至少1名专职动态监控人员C.该企业应配备至少2名专职动态监控人员D.动态监控人员必须由企业委托的具备培训能力的机构培训、考试合格后上岗
单项选择题全国重点营运车辆联网联控系统包括全国道路运输车辆动态信息公共服务平台、地方政府管理部门监管平台、()、社会化监控平台
A.道路运输企业监控平台B.行业主管部门监管平台C.行业协会监控平台D.中国交通通信信息中心监控平台