先使用发车站总辅助并按压发车辅助按钮，随后使用接车站总辅助并按压（）辅助按钮，即可改变区间运行方向。

单项选择题下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中（TB T1500.6-2009）车站值班员通知扳道员（长）接车用语正确的是（）。

A.“×（次）接近，×道接车”。
B.“×号、×号，×（次）接近，×道接车”。
C.“×（次），×道接车”。
D.“×号、×号，×（次）×道接车”。

单项选择题下列对于接发列车作业标准规定表述正确的是（）。

A.动车组列车发车前，助理值班员须确认旅客上下完毕
B.动车组列车发车时，助理值班员应按规定站在适当地点显示发车信号或使用列车无线调度通信设备发车
C.助理值班员发车前眼看、手指出站信号，确认信号开放正确，口呼：“×道出站信号好（了）”的作业程序，遇动车组发车，则无此项作业程序
D.动车组列车发车时，助理值班员应按规定站在适当地点使用列车无线调度通信设备发车

单项选择题《行规》对《接发列车作业标准》进行了修改补充，车站值班员布置信号员停止影响进路的调车作业的用语应为（）？

A.“停止影响进路的调车作业”
B.“停止影响X道进路的调车作业”
C.“停止影响X道接车进路的调车作业”
D.“停止影响X道发车进路的调车作业”

单项选择题单双线电话闭塞无联锁中，办理通过列车作业，由谁负责确认列车整列出站？（）

A.车站值班员
B.助理值班员
C.扳道员
D.把关人员

单项选择题车站执行车机联控时，下列情况应主动呼叫司机的是（）。

单项选择题下列限速车机联控用语中表述正确的是（）。

A.站内限速用语为“××（次）××（站）×道通过，站内××公里××米限速××公里”
B.区间限速用语为“××（次）××（站）×道通过，区间限速××公里。
C.站内、区间分别有限速时，用语为“站内及区间限速××公里。
D.限速跨站内及区间时，列车运行方向限速起始点在区间时应为“区间××公里××米及站内限速××公里”。

单项选择题尽头线距车挡10m内线路、（）轨道电路区段不设置分路不良标识。

A.衔接避难线的道岔
B.衔接安全线的道岔
C.衔接安全线的道岔定位
D.衔接避难线的道岔定位

单项选择题正线、到发线及其相衔接的轨道电路区段，原则上不得出现轨道电路分路不良；如有发生，有关部门、单位必须在（）小时内整治完毕。

A.12
B.24
C.48
D.72

单项选择题动车组在非集中联锁区域调车作业时，必须将进路上非集中联锁的道岔全部加锁后方可向司机或调车人员显示（）。

A.股道号码
B.要道还道信号
C.股道号码与道岔开通信号
D.道岔开通信号

单项选择题在限速地段调车作业时，遇有小于（）km h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

A.30
B.40
C.50
D.55