关于舷侧结构与舷边的说法不正确的是（）
①直角舷边的舷侧结构目前多用于中小型船舶和一些有加强措施的船舶，如集装箱船（双层舷侧）、散货船（顶边水舱）等
②圆弧舷边的舷侧结构甲板有效面积减小，甲板排水易弄脏舷侧板
③圆弧舷边的舷侧结构目前多见于大型船舶的船中部位
④舷侧结构的舷边位于拐角处，所以内应力很大

单项选择题起重设备换证检验的法定时间间隔为（）

A.2年
B.3年
C.4年
D.5年

单项选择题船体结构加强的部位是（）①尾柱结构肋距增加②龙骨部位增加纵向强度③舷侧部位加厚甲板边板④舷顶列板中部加厚⑤舭部舭龙骨加厚

A.①②③④
B.②③④⑤
C.③④⑤①
D.④⑤①②

单项选择题在舱底，每一双层底分舱中舱底塞通常设置要求（）①在中桁材或中内龙骨两侧②在距每一分舱后端的水密肋板附近③不得开在平板龙骨上④在每一分舱前端水密肋板附近

A.①②③
B.②③④
C.③④①
D.④①②

单项选择题关于中国船级社船级冰区加强附加标志“B3”表示的说法正确的是（）

A.除大块固定冰以外的漂流浮冰
B.严重的冰况
C.中等的冰况
D.轻度的冰况

单项选择题船舶首柱、尾柱、尾轴管、锚、导缆孔多使用（）

A.钢板
B.型钢
C.铸钢
D.锻钢