某载货船只载着甲货主的3000箱棉织品，乙货主的50公吨小麦，丙货主的200公吨大理石驶往美国纽约.货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重，使甲货主的250箱棉织品和乙货主的5公吨的小麦被海水浸湿.因裂口太大，船长为解除船，货的共同危险，将船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50吨大理石货物抛入海中，船舶修复后继续航行.货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中（）是正确的。

单项选择题我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（）。

A.单独损失
B.共同损失
C.实际全损
D.推定全损

单项选择题按国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上（）。

A.加一成
B.加二成
C.加三成
D.加四成

单项选择题预约保险以（）代替投保单，说明投保的一方已办理了投保手续。

A.提单
B.国外的装运通知
C.大副收据
D.买卖合同

多项选择题对于不告知的法律后果，我国海商法有下列哪些规定（）

A.如果被保险人的不告知是故意所为，保险人有权解除合同，并且不退还保险费
B.如果被保险人的不告知是故意所为，保险人有权解除合同，并且退还保险费
C.如果被保险人的不告知是故意所为，合同解除前发生保险事故造成损失的，保险人不负赔偿责任
D.如果被保险人的不告知不是故意所为，保险人有权解除合同或者要求相应增加保险费
E.如果被保险人的不告知不是故意所为，保险人无权解除合同

多项选择题在海上保险业务中，构成被保险货物“实际全损”的情况有（）。

A.保险标的物完全灭失
B.保险标的物丧失已无法挽回
C.保险标的物发生变质，失去原有使用价值
D.保险标的发生毁损，施救的费用超过货物残值