港口国控制（PSC ）是港口国当局对抵港的（）船舶依法检查船舶技术状况、操作性要求、船舶配员、船员的生活和工作条件，以确保船舶和船员生命财产安全，防止海洋污染，维护本国利益。

单项选择题国际上一般允许船舶因（）未经允许驶入沿岸国家内水，但沿岸国有权通过国内立法来确定其内水的法律制度。

A.遇难、避风等紧急情况下
B.民营货物运输
C.旅客运输
D.加油、加水等补给需要

单项选择题保证悬挂本国国旗的船舶符合的相关要求是每一船旗国政府的责任，大多数船旗国认为，（）和（）同样也有管理的义务，如搜救、VTS 、避难地、航标、引航、疏浚、接收设施、溢油反应和联合事故调查等。

A.港口国；沿岸国
B.IMO；建造国
C.港口国；建造国
D.IMO；港口国

单项选择题船旗国一般由其（）来执行安全管理的职责。

A.政府
B.公司
C.船级社
D.主管机关

单项选择题在海洋环境保护和防止海洋污染上的权利和义务方面，船旗国应制定法律和规章，以防止、减少和控制（）或（）的船舶对海洋环境的污染。

A.悬挂其旗帜；在其国内登记
B.在其国内建造；在其国内航行
C.在其国内建造；由其国家经营
D.悬挂其旗帜；其国家所有

单项选择题船旗国应采取适当措施，以确保悬挂其旗帜自在其国内登记的船舶（）。①能遵守国际规则和标准的规定，否则禁止其出海航行；②确保船舶持有各种有效证书；③受到定期检查等。

A.①②
B.②
C.②③
D.①②③