案例分析题

装卸四队2015年9月至2016年1月主要发生了四起事故，分别为D13泊位27Z3输油臂內臂手动拉绳固定铁环拉开，D12、D13泊位登船梯断丝，D13泊位27Z1输油臂內臂左右锁紧装置突出，D12泊位挡土墙DTQ19段墙体倾斜。

2015年9月6日，董家口30万油码头引桥与防波堤二期衔接处挡土墙（）段出现了顶部向外变形、墙体倾斜现象。

单项选择题“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件防范措施是（）

A.绞缆作业其他人员要在3米以内
B.指挥人员加强与船方靠泊人员的联系
C.天黑不能靠船
D.其它选项都不对

单项选择题“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件事件教训是（）

A.船方突然绞缆给靠泊人员造成了人身安全威胁
B.提高了靠泊速度
C.及时发现了安全隐患
D.其它选项都不对

单项选择题“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件直接原因是（）

A.“抚龙33”轮船员操作未经靠泊指挥人员通知擅自绞缆
B.夜间靠泊船存在沟通、视线等问题，造成缆绳缠缆
C.指挥人员给予船方正确的信息后应等待确认回复
D.其它选项都不对

单项选择题“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件事件处置是（）

A.缆绳带好后，通过船岸联检，告知船方，靠泊过程中的安全隐患并引导船员正确操作，杜绝今后
B.指挥船方停止绞缆并立即松缆
C.A和B都对
D.其它选项都不对

单项选择题2016年1月25日21时00分，（）泊位发生“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件。

A.92
B.84
C.90
D.88