（）是一套代替飞行员直接控制和稳定飞机的角运动、轨迹运动等的自动控制设备，由电气、电子、机械和液压等部件组成，系统的核心是自动驾驶仪。

单项选择题由于电传操纵系统易受电磁干扰及雷电冲击的影响，现已开展了（）操纵系统（FBL，Fly-By-Light）的研究，即用光纤传输信号的系统，将飞机主操纵系统技术推向了更高水平。

A.电传操纵系统
B.光传操纵系统
C.助力操纵系统
D.机械操纵系统

单项选择题（）是一个全时、全权限的“电信号系统+控制增稳”的飞行操纵系统，为实现其它一些控制功能奠定了基础，并为解决现代高性能飞机操纵系统中的许多问题提供了有效方法。

A.电传操纵系统
B.光传操纵系统
C.助力操纵系统
D.机械操纵系统

单项选择题增稳系统在增大飞机阻尼和改善稳定性的同时，在一定程度上（）了飞机的操纵反应灵敏性，从而使操纵性变坏。

A.提高
B.保持
C.降低
D.不确定

单项选择题初教-6飞机的机翼相对机身来说属于（）

A.上单翼
B.中单翼
C.下单翼
D.双层翼

单项选择题初教-6飞机的机翼属于（）

A.后掠翼
B.平直翼
C.三角翼
D.前掠翼