针对车站、列车安全及服务标志标识错误、缺失、不规范等可能影响乘客应急疏散的风险，应在（）、（）、（）、等制度中规定有关标志标识使用、维护等要求。

多项选择题列车停在区间需要区间乘客疏散时，（）、（）、（）应处于开启状态，应通过广播告知车内、车站乘客，安抚乘客情绪。

A.列车车门
B.站台门
C.端门

多项选择题抽查岗位人员安全教育和技能培训记录、签到表、考试试卷等，安全教育和技能培训（）、（）、（）等要求应与运营单位的培训计划和培训有关规定一致。

A.考试要求
B.内容要求
C.学时要求
D.考核要求

多项选择题车站公共区域施工作业宜安排在非运营时间进行；确需在运营时间进行以及对客流流线或对客运组织有影响的施工作业，应采取（）、（）、（）等安全防护措施，加强客流疏导，对乘客做好解释说明。

A.划定隔离区域
B.封站
C.围蔽
D.工作人员现场盯控

多项选择题车站应按规定对（）、（）、（）、（）等进行巡视，并及时处理异常情况。

A.车站出入口
B.站厅
C.站台
D.通道

多项选择题客流组织方案应符合车站实际情况，并明确（）、（），明确易发生对冲区域、客流瓶颈部位等安全风险关键点，明确岗位定员、各岗位工作内容和操作要求，明确应急情况下车站客流疏散流线、信息发布、换乘安全保障等要求。

A.车站设备通过能力
B.站厅站台容纳能力
C.客流峰值
D.客流规律

单项选择题正式运营前安全评估开展前1年内，未发生列车脱轨、列车冲突、（）、列车撞击等运营险性事件，是城市轨道交通正式运营前安全评估的前提条件。

A.人员受伤
B.连续中断行车1小时
C.列车晚点
D.桥隧结构坍塌

单项选择题以下不属于日常隐患排查涵环节的是（）。

A.行车组织
B.应急管理
C.保护区管理
D.重点施工答

单项选择题以下不属于专项隐患排查涵盖范围的是（）。

A.关键运输节点
B.重点施工
C.行车组织
D.重大故障或运营险性事件

单项选择题以下不属于风险点的风险管控措施应细化到行车、客运和保护区管理等有关岗位或人员管理制度和操作规程的关键操作步骤的是（）。

A.行车组织类
B.客运组织类
C.运行环境类
D.设施监测养护类

单项选择题正式运营前安全评估开展前最后3个月，以下属于统计指标符合的规定的是（）。

A.列车退出正线运行故障率不高于0.4次/万列公里
B.列车退出正线运行故障率不高于0.5次/万列公里
C.列车退出正线运行故障率不高于0.2次/万列公里
D.列车退出正线运行故障率不高于0.3次/万列公里