诊断结果为主机扫气箱着火，分析其原因是（）。
Ⅰ．活塞环断裂；
Ⅱ．气缸套过度磨损；
Ⅲ．燃油雾化不良。

单项选择题诊断结果为柴油机排温过高，分析其原因是（）。 Ⅰ．喷油正时过晚； Ⅱ．中冷器堵塞； Ⅲ．压缩压力过大。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

单项选择题诊断爆压偏低而排温偏高，主要原因是（）。

A.供油提前角过大
B.供油量过大
C.供油提前角过小
D.供油量过小

单项选择题诊断喷油太晚所引起的异常示功图上明显反映出（）。

A.最高燃烧压力P_Z降低
B.示功图头部尖瘦
C.膨胀曲线较高
D.A+C

单项选择题诊断主柴油机航行中转速突然升高的原因（）。 Ⅰ．螺旋桨损坏或脱落； Ⅱ．喷油泵齿条在大油量位置卡死； Ⅲ．螺旋桨出水。

A.Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅱ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

单项选择题诊断主柴油机航行中转速突然下降的原因（）。 Ⅰ．超速保险装置动作； Ⅱ．螺旋桨被渔网缠绕； Ⅲ．燃油滤器堵塞。

A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ