A.集中性B.分散性C.波动性D.流动性
单项选择题劳动力资源包括现实劳动力和潜在劳动力,劳动力是指()。
A.劳动者B.劳动能力C.生产工具D.人的劳动能力和有劳动能力的人
多项选择题辅助机车公里包括()。
A.单机公里B.本务机车公里C.专用调车机车换算公里D.重联机车公里E.补机公里
多项选择题在实际工作中,货物周转量可分为()。
A.计费吨公里B.运行吨公里C.换算吨公里D.中转吨公里E.到达吨公里
多项选择题下列关于货物到达量的公式,正确的是()。
A.国家铁路运输企业货物到达量=本运输企业内各营业站货物到达量之和B.合资、地方铁路运输企业货物到达量=本运输企业内各营业站货物到达量之和C.国家铁路货物到达量=各国家铁路运输企业货物到达量之和+各合资铁路运输企业货物到达量之和D.合资铁路货物到达量=各合资铁路运输企业货物到达量之和E.地方铁路货物到达量=各地方铁路运输企业货物到达量之和
多项选择题货运总发送量是()的总和。
A.货物发送量B.旅客发送量C.行李发送量D.包裹发送量E.快递发送量
多项选择题要求货物运输变更,须提供()。
A.领货凭证B.发货凭证C.货物运输变更要求书D.货物运单E.身份证
多项选择题从根本上来说,铁路运输的均衡性决定于()。
A.分析预测缺乏科学性B.源分布、开发水平和生产力的配置C.放松货源货流组织D.工农业生产、分配和消费的季节性E.经济调查不周详
多项选择题产生迂回运输的原因有()。
A.军事运输的需要B.物资供应调拨方式的不完善C.施工、自然灾害事故导致原线路中断D.运输组织水平不高,导致列车欠抽欠重丢线使运输秩序欠正常,区段通过能力紧张E.物资单位选择的运输径路不当
多项选择题关于货场布置优缺点的说法,正确的是()。
A.尽头式货场占地少;通过式货场占地多B.尽头式货场工程投资省;通过式货场工程投资大C.尽头式货场取、送车作业在货场两端同时进行;通过式在一端进行D.尽头式货场比通过式货场取车方便E.混合式货场具有尽头式货场和通过式货场的优点和缺点
单项选择题设某铁路局全年本务机车走行122986千机公里,旅行时间3342000小时,单机和重联机车共走行26200千机公里,列车机车运用750台,年日历365天,则机车日车公里和列车机车旅行速度为()。
A.545公里/日;36.8公里/小时B.549公里/日;38.8公里/小时C.550公里/日;39.8公里/小时D.551公里/日;40.8公里/小时