下列关于声环境现状评价的方法，说法正确的有（）。

多项选择题下列关于公路、铁路环境噪声现状水平调查的说法，正确的有（）。

A.调查评价范围内敏感目标在沿线的分布和建筑情况以及执行的声环境标准
B.重点关注沿线的环境噪声敏感目标
C.若沿线敏感目标较多时，应分路段测量环境噪声背景值
D.若存在现有噪声源，应调查其分布状况和对周围敏感目标影响的范围和程度

多项选择题下列关于工矿企业建设项目声环境现状调查的方法及要点的说法，正确的有（）。

A.厂区内噪声水平调查一般采用极坐标法
B.厂区内噪声水平调查一般采用网格法，每间隔10～50m划分长方形网格
C.大型厂区内噪声水平调查采用每间隔50～100m划分正方形网格法
D.采用网格法调查时，在交叉点（或中心点）布点测量

多项选择题下列关于声环境现状监测的布点原则，说法正确的有（）。

A.评价范围内没有明显的声源，但声级较高，可选择有代表性的区域布设测点
B.对于流动声源，为满足预测需要，可选取若干线声源的垂线，在垂线上距声源不同距离处布设监测点
C.当敏感目标高于（含）二层建筑时，还应选取有代表性的不同楼层设置测点
D.对于固定声源，为满足预测需要，可在距离现有声源不同距离处设衰减测点

多项选择题当声源为固定声源时，现状测点应重点布设在（）。

A.可能既受到现有声源影响，又受到建设项目声源影响的敏感目标处
B.建设项目声源影响敏感目标
C.现有声源影响敏感目标处
D.有代表性的敏感目标处

多项选择题某建设所在区域声环境功能区为1类，昼间环境噪声限值为55dB（A），夜间环境噪声限值为45dB（A），则该区域声环境功能区的环境质量评价量为（）。

A.昼间等效声级（LD.≤55dBA.
B.夜间等效声级（Ln）≤45dBA.
C.昼间突发噪声的评价量≤70dBA.
D.夜间突发噪声的评价量≤60dBA.