A.起复工作由一人统一指挥,不得乱指挥和显示信号B.指挥人员应根据标准的信号要求与起重司机进行联系,发出的指挥信号必须清晰准确C.指挥人员应站在司机能看指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时,应随时指挥负载避开人员和障碍物D.指挥人员不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥人员以便逐级传递信号,当发现错传信号时,应立即发出停止信号
单项选择题()是起复工在吊复作业中的一般安全要求。
A.指挥信号应明确,并符合规定B.吊挂绳之间的夹角宜小于120°,以免吊挂绳受力过大C.进行悬吊重物下放时,应先与司机联系并设置支承装置D.多人绑挂时,应由一人负责指挥
单项选择题()吊复作业由一人统一指挥,不得乱指挥和显示信号。
A.指挥信号应明确,并符合规定B.指挥人员应站在司机能看指挥信号的安全位置上C.起复工作D.吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于120°,以免吊挂绳受力过大
单项选择题顶复作业时,首先需要确认事故车不适合哪种作业方式?()
A.推复作业B.拉复作业C.顶升作业D.挪移作业
单项选择题在进行顶复作业前,需要确认的车辆和线路状态是什么?()
A.车辆严重损坏B.线路严重损坏C.转向架状态良好D.车体与线路平行
单项选择题在顶复作业中,横移梁与钢轨面之间应该垫上什么材料?()
A.塑料垫B.木块C.石块D.橡胶垫
单项选择题在顶复作业中,顶镐顶升至车轮略微离开地面后,应该如何操作?()
A.直接继续顶升B.开始横移小车C.停止并检查捆绑链条及各处无异常后继续顶升D.指挥顶镐下落
单项选择题在顶复作业中,顶镐下落直至轮对全部落于钢轨上之后,应执行什么操作?()
A.立即开始下一轮顶升B.进行线路检查C.回收全部机具、设备、工具D.再次顶升确认稳固
单项选择题在未脱轨端转向架下方车轮处做好双向防溜的目的是什么?()
A.防止车轮磨损B.防止车体偏移C.防止车轮移动D.提升作业速度
单项选择题在选择顶点进行顶复作业时,顶点必须位于车体的哪个位置?()
A.末端B.任意位置C.中心线的稳妥位置上D.转向架的正上方
单项选择题在顶复作业过程中,横移梁应高于钢轨面多少毫米?()
A.5~10mmB.10~20mmC.20~30mmD.30~40mm