加热炉燃料油调节阀一定要选用气开阀，这是从（）角度考虑。

单项选择题加热炉进料调节阀要用气关阀，原因是（）。

A.动作快捷
B.方便操作
C.节约成本
D.保证安全

单项选择题初顶压力升高，其他参数不变则（）。

A.初顶产品变重
B.初顶产品变轻
C.初顶产品不变
D.油品汽化率升高

单项选择题常压炉炉管冷油流速通常为（）。

A.0.5m/s～0.8m/s
B.0.8m/s～1.0m/s
C.1.0m/s～1.2m/s
D.1.3m/s～2.0m/s

单项选择题减压炉炉管冷油流速通常为（）。

A.0.5m/s～0.8m/s
B.0.8m/s～1.1m/s
C.1.1m/s～1.8m/s
D.1.8m/s～2.5m/s

单项选择题减压炉炉管冷油流速小，则（）。

A.不利于传热
B.有利于防止炉管内的结焦
C.油料通过炉管的压降增大
D.炉管内容易结焦

单项选择题增加加热炉炉管管程数，则（）。

A.炉管冷油流速将大幅增大
B.炉管冷油流速将大幅下降
C.炉管冷流流速将不变
D.炉管压降将上升

单项选择题塔底吹汽对吹入蒸汽温度要求为（）。

A.150℃～200℃
B.200℃～250℃
C.250℃～300℃
D.380℃～450℃

单项选择题塔底吹汽蒸汽压力一般控制在（）。

A.0.01MPa以下
B.0.03MPa左右
C.0.3MPa左右
D.0.4MPa以上

单项选择题加热炉冒黑烟时，小幅提高加热炉过剩空气系数，则（）。

A.加热炉热效率将下降
B.加热炉热效率将升高
C.对加热炉热效率无影响
D.有利于提高加热炉的热负荷

单项选择题加热炉炉管内物料所吸收的热量占燃料燃烧所发出的热量及其他供热之和的百分数称为加热炉的（）。

A.过剩空气系数
B.热负荷
C.热效率
D.理论空气用量