四冲程内燃机实际循环的（）过程的作用是增大工作过程的温差，获得最大限度的膨胀，提高热功转换效率。

单项选择题二冲程内燃机换气过程相当于（）。

A.30°〜50°
B.130°〜150°
C.200°〜300°
D.410°〜480°

单项选择题一般内燃机排气迟闭角为（）曲轴转角。

A.5°〜10°
B.10°〜35°
C.20°〜45°
D.30°〜50°

单项选择题在整个柴油机进气系统中，流动损失大部分集中在（）处。

A.空所滤清器
B.进气管
C.化油器
D.进气门

单项选择题增大内燃机进气门流通面积，降低排气损失的有效措施是（）。

A.减少气门的数目
B.增加气门的数目，采用四气门结构
C.增大进气门直径
D.减少进气门直径

单项选择题内燃机进气管要避免急转弯及流通截面突变，以减少（）。

A.压力
B.进气
C.阻力
D.排气

单项选择题压力升高率ΔP ΔΦ值及最大爆发压力P2值增大，会使柴油机（）。

A.工作粗暴
B.提高工作可靠性
C.提高寿命
D.工作柔和

单项选择题柴油机燃烧迅速并在靠近上止点附近完成，这样会使柴油机（）。

A.提高经济性和动力性
B.降低经济性和动力性
C.工作柔和
D.提高工作可靠性

单项选择题在柴油机喷射过程中，（）使整个喷射延续时间拉长，补燃严重，柴油机经济性下降。

A.二次喷射
B.滴油现象
C.断续喷射
D.隔次喷射

单项选择题在柴油机喷射过程中，如果一瞬时进入喷油嘴的燃油量比喷孔喷出的燃油量与补充针阀上部空间的燃油量之和还要小时，则会发生（）。

A.一次喷射
B.滴油现象
C.断续喷射
D.隔次喷射

单项选择题柴油机燃油（）表示燃油喷散雾化的程度。

A.喷注射程
B.喷注锥角
C.雾化质量
D.贯穿距离